寫讀后感需要用文字把自己的理解和感受表達出來，這有助于提高寫作能力和表達能力。優秀的文化苦旅閱讀隨筆是什么樣的？下面給大家帶來文化苦旅閱讀隨筆，供大家參考。

文化苦旅閱讀隨筆篇1

在廣褒的中華大地上，漂泊流浪的余秋雨先生越過山盤水座，踏雪飛鴻，在文化的苦苦旅途中回歸于歷史的冷漠，理性的嚴峻，一種苦澀后的回味，一種焦慮后的會心，一種冥思后的放松，一種蒼老后的年輕，一種文字激昂的大氣，一場細致精巧氣可吞天下的深刻評述。這便是《文化苦旅》，便是文化的苦旅。

從滾滾黃沙的沙漠邊塞，到秀麗清澈的江南小鎮，作者把每一個地方描繪的惟妙惟肖，同樣也讓我感受到中國源遠流長的人為文化，每一個地方都散發著它獨特的魅力。從《道士塔》，《陽關雪》中，讓我看到黃河文明的興衰，寫出歷史的深邃蒼涼。《江南小鎮》開始的那一段描寫，讓我仿佛看到那小橋流水的景象。憑借豐富的文化感悟力與藝術表現力，再現匿藏于時間底端的深刻思考，開展一場山水風物與歷史精靈的遠距對話。

余秋雨先生在書中說：“文人似乎注定要與苦旅聯在一起。”我想這或許是這本書叫做《文化苦旅》的原因吧。在山水解讀歷史，在歷史中解讀文化，在文化中看透山水，讓自己的心靈也受到文化的熏染，精神的洗禮。在讀這本書的時候，我深深地感受到作文深厚的文化底蘊與寫作功底，在他筆下，莫高窟，都江堰，藏書閣都是如此的與眾不同，在他筆下，那些過往的歷史，就像是一幅凄美的畫卷。“對歷史的多情總會加重人生的負載，由歷史滄桑感到引發出人生淪桑感。”每個人的一生對于自己來說也是一段歷史，當我們走過一段路時，停下來回過頭看看自己曾走過的足跡，總會有著這樣或那樣的遺憾，而我們也在這遺憾中，坎坷中尋找這人生的真諦，這便是我讀《文化苦旅》獲得的最強烈的感受。或許，我還未完全領悟作者的深意。或許，我還未真正讀透這本書的內涵。然而，《文化苦旅》一起苦苦的悲愴奏響時代的絕響，警世亦憾人！

靜靜地合上這本書，仿佛也有一種想要游歷山水的沖動。讀萬卷書，行萬里路，我也想在山水之間尋覓著歷史的足跡。

文化苦旅閱讀隨筆篇2

余秋雨在《西湖夢》中談到了對一代名妓蘇小小的看法。對她的風情與唯美都給予了極高的評價。文章字里行間更流露出一股敬仰推崇之情。這位茶花女式的唯美主義者，其精神與靈魂都有一種哲理的超脫，她不愿意讓純潔的情感去屈就世俗的利益，不愿意只為了一個衣食無憂有“保險箱”面做姬做妾，勉強去完成一個女人的低下使命。終其短暫的一生，她都在追尋著世間的風情與美。雖然她有過一段“襄王有意，神女無心”的失敗經歷，情感上也始終沒有多少真摯的回饋，但是她卻執著地守著自己的象牙塔，守著那一方如星空般明澈透亮的凈土，瀟灑而怡然地活著。即使在死神來訪之時，也是處在極具風情報與美的年齡。

就如同一顆流星，即使是在隕落之時，也充滿著隨風而逝的柔美，發散著生命意識的微波。在物欲橫流的現今，人們所缺乏的正是有關風情和唯美的教育。在金錢與物欲的沖擊下，人們大多已變得情感麻木冷淡，思維更偏向于現實的理性，而少了幾份唯美的感性，早己挖掘和捕捉不到生活中點點滴滴絲絲縷縷的風情與美了。這里的風情與美是指深層意義上值得記取的人生風景。可是現今的速食主義人群只談論功利，不講究風情，錯過人生中的許多風景。例如愛美之心人皆有之，每個人對美都懷有一種涌動豐盈的情懷，即使外表平淡無奇，甚至粗丑鄙陋，也不能抹殺那一份真摯的情懷，那份同于其他美麗人士的情懷。但可悲的是在現實生活中，當某一“丑人”不以意地流露出那份熱烈的情懷之時，人們往往展現出人性的弱點，帶起有色眼鏡，毫不留情加以冷嘲熱諷，仿佛那是卡西莫多的微笑，亦或是東施效顰般的舉止。難道這份情懷不是一樣的美麗動人，一樣的可愛，一樣的值得珍惜的記取嗎?“曾因酒醉鞭名馬，不敢情多累美人”“最是那一低頭的溫柔，恰似水蓮不勝涼風的嬌羞”，這樣極具風情與美的詩句，恐怕只有在西風東漸，在倡導科學與民主，人文人性的時代里才能寫出來。既然如此，那么讓我們換上健康的人格和優美豐饒的心靈，去捕捉，去挖掘那些人生中值得記取的風情與美吧!

文化苦旅閱讀隨筆篇3

第一次接觸余秋雨的《文化苦旅》是在語文讀本中。是那篇《東坡突圍》，那充滿著委婉的情愫又隱隱夾雜著些許力度的文字。充斥著一中莫名的力量，吸引著我使我在這委婉的文字前感受作者的無奈、悲憤、期盼和希望。我甚至能從那幾乎沒有什么感嘆號的.語氣和平淡的字里行間聽到作者在呼喚。看到他因惋惜而握緊的雙拳。

而如今，我終于有幸坐在書桌前，用洗的發紅的手輕輕地揭開了它的面紗，開始了我的心靈版“文化苦旅”。

讀這本書的給我的感覺，就像是作為一個孩童。搬上一個小板凳在樹蔭下聽長輩講故事，一個個平淡而深邃卻又不失趣味的故事，就這樣通過這位長輩的嘴，傳入了我的心中。講故事的過程中，講故事的人一直不急不慌語、重心長地講出講述著每個細節，語氣是那么平淡，卻充滿了無限的魅力。講故事的人就這樣不動聲色地，把聽故事的人引進了一個又一個問題與思考中去，講故事的人也許并沒什么情感，而我這個聽故事的人則在自己的思考中幻想中洶涌澎湃。

在這“平淡”的講述中，我又聽到了一些仿佛與那平淡不相符的節點，我一開始并不理解，可當我看到外國傳教士拉走了一車車敦煌，而王圓篆卻只握著手中的白銀而竊喜;當我看到被兩個士卒綁并謾罵著的落魄的東坡居士在河岸狼狽而行的時候;當我看到奄奄一息的巴金先生這位老人在生命最后的時刻還忍受著誹謗與謾罵的時候。我又聽見了無聲的怒吼和無言的反抗。此時我突然明白這文化苦旅中的“苦”字：一絲憂傷卻又不失希望，在疲于面對種種困境時，卻讓你我又充滿了對文化乃至生活的希望。

我相信，他會伴著我走完我的“人生苦旅“。

文化苦旅閱讀隨筆篇4

《文化苦旅》是著名學者余秋雨的代表作，用足跡來丈量中華文化，用心靈去頓悟生活的哲理。書中余秋雨扮演了一個杰出的“導游家”，它吸引了每個年齡階段的諸多目光，進入了一個深邃，冷峻的文化空間，那里銜接著歷史，連帶著現代，希翼著未來，將一雙雙天真而好奇的眼睛，涂抹了層深幽的色彩，要他們閃爍的是一絲有所期盼的亮色，也將一張張經霜而冷峻了的臉，深刻上責任，沉重中獲釋，焦躁中輕松，為文化、藝術的繼承與創新指向歷史后的未來。這是余秋雨先生這部作品給我的最大的感覺。

這段苦旅有點長，也很累，共包含了37篇游記似的，寫的幾乎都是南方及西北山水名勝，古代文人或名人居住過、流連過的地方，還包括了這些地方的風土人情，例《莫高窟》、《都江堰》、《白發蘇州》、《寂寞的天柱山》、《上海人》、《酒公墓》、《老屋窗口》等。從中國諸多旅游名勝，到荒蕪一片的陽關，從大漠到水鄉，從西北到江南，從古跡到文人，無一處不是中華大地上歷史的閃光點。

茫茫沙漠，滔滔流水，殘陽廢壘，西風古道，在他的筆下都變得雍容大氣且富于智慧，仿佛成了歷史的濃縮與見證，在世紀輪回中散發著不滅的穿透力。篇篇語言精美氣勢恢弘的作品，就象一位無聲的導游，在歷史的交匯點我循著他的足跡推開了一座座神圣殿堂的大門。

道士塔——是他抒發恨意的地方。因為千年百年的磨難，他不甘心這被淪落的文化一再地被人踐踏，想不到最后的一絲的呼喊竟是由自己升起的。他不想破壞歷史的變遷，文化的進步，可對那些掩藏恥辱的土地，他倍感惋惜。在他的筆下，這是一個巨大的民族悲劇，而王道士則是這出悲劇中錯步的小丑。用一位經歷這悲劇的學者的心看，他明白了，那里，一個古老民族在滴血。因恨而愛的情感愈演愈烈，致使我也變得學會了嘆息與感慨，明白這一切的一切全部是人心所造。我也因此而抱恨，為民族，為國家，為自己而恨……

翻過屈辱的一頁《莫高窟》，靜靜矗立，神秘又安詳。余秋雨那頗具感染力的文字讓我仿佛身臨其境。不是在讀而是用心在欣賞品析。窟中墻壁上那精美絕倫的壁畫讓我驚嘆。色彩絢麗、暢快柔美的線條匯聚了五代的紛爭隋唐的興衰以及宋室的淪亡。我不得不為我國古代勞動人民的精湛技藝所折服。正如作者所言："看莫高窟不是看死了一千年的標本，而是看活了一千年的生命。"

隨著書頁的往下翻轉，我的視野更開闊了，思維也變的靈動跳躍，充滿了幻想力。《陽關雪》的凄美、《柳侯祠》的靜謐、《白蓮洞》的幽邃、《都江堰》的雄偉，我就象一片空靈的云，沿著秋雨的足跡飄過一座座名山大川。就象在欣賞一道流動的風景線，徜徉在人文景觀與歷史長河的氛圍中，情景交融，實乃“此時無聲勝有聲”，每讀一篇就有新的領悟。就好象在感覺余秋雨對文字的挖掘。他的描寫，他的感受，他的想象，甚至是他的訴說，種種的這些全都超越了文字本身的韻律。好似在唱一首歌，不是民曲，不是流行曲，亦不是田園山川的旋律，是能讓人敞開心扉開懷吟唱的人生之韻，天地之樂。我默默地在心中重復這些文字，試圖想完美地記憶，可讓自己更自信些。但是，這些直白白的文字下仿佛蘊藏著另一種深不可測的意境，是什么呢？我不禁細琢。最后終于找到了答案。我明白了什么是其中的“苦”，和它真正所要傾訴的情結。

余秋雨的文章常常給人一種歷史的沉重，一種文化的觀念，一種對過去的留戀，一種對未來的憂患。面對文化，無論是中國的還是外國的，總有一些使人無奈，總有一種遺憾讓人兩難。

然而，許多現代人已逐漸冷漠、麻木于這種文化的遺憾。并不是所有的現代人都認識了中華文化的悲劇，因而作者在自序中說：“我不敢對我們過于龐大的文化有什么祝祈，卻希望自己筆下的文字能有一種苦澀后的回味，焦灼后的會心，冥思后的放松，蒼老后的年輕。當然，希望也只是希望罷了，何況這實在也只是一種奢望。”

但是，有些文化，即使被人們看到，并且呼吁、挽救，又能以什么方式留存呢？歷史的泥濘不能阻礙現代的車輪，中華文化的確太龐大，在歷史與現代的碰撞中，不是歷史的破碎，就是現代的停滯。這也是現代人面對中華文化的兩難。

縱觀《文化苦旅》全書，并沒有多少優美的詞句和華麗的詞藻，其間多的是睿智的語言，以及一則則通俗的故事。余先生也很少對山水名勝作具體的描述，往往是筆鋒一轉，人為地構造出了一幅幅濃郁而又深沉的人文圖景，緊跟著便進入了直抒式的詠嘆，繼而以縱橫四海的氣勢揮灑著對中國古文化歷史的種種遐想和議論。它為每一名讀者解讀了歷史的蒼涼和大漠黃河文明的盛衰，使讀者為文章的情緒所感染，在不知不覺中接受作者發自內心的感悟，從而以一種嶄新的姿態去思索人生、思索未來。

每個人的一生都是一本書，“書”既透露出文化，而每一個文化都不是孤立的，你自己不曾記得年少時的輕浮，中年的坎坷，老年的怡然自得，而也許哪一本書中就有你的影子，讓你似曾相識，讓你重新拾起殘缺的記憶。活著的人記住歷史，可歷史只記住那些推動歷史發展的人，我們不是偉人，但我們至少可以讓我們的子孫后代記住我們，寫好人生這本書，算是對他們有個交代吧！

文化苦旅閱讀隨筆篇5

原以為大漠孤煙能養育的僅是那艱難苦困的紛繁歲月，就算有長河落日的壯闊終究還是會被孤寂所掩沒。寧古塔，早把那人性和尊嚴蹂躪踐踏得一文不值，所以寧古塔終究是冰冷沒有溫度的。然而我竟不得不信，這片土地依舊能滋養甘甜。文人背后的溫度——寧古塔僅存的那一星半點的光亮，也足夠透過痛苦，溫暖那顆孤獨的心。

一提到寧古塔，只要對清史有些許了解的人都知道，在漫長的數百年的歷史長河里，有多少名門雅仕，賢人貴族在判決書上被打上“發配寧古塔”的字樣從此被湮沒。寧古塔總是不論是非的，是非都是皇上的一己私念和制度的妥協。我可憐那些懷著毀家紓難的決心報國卻只能在這片寂寞的土地上甘心做個奴役的志識之士，我看到那些無故被株連的人眼里的那種無可奈何的絕望的眼神，那可憐的江南女子，在河畔掉下的淚早已與水分辨不清，那昨日的嬌貴矜持變得遙不可及，更不要說那一點哀怨悱惻的兒女私情早已成了奢侈。我不知道寧古塔扼殺了多少清白與夢想，不知道滋生了多少哀婉與嘆息，多少絕望與無助，也許，此刻，死亡也變得無足為懼了。可是就是在這些文人雅士，這些悲劇痛苦中，竟能生長出希望來。

災難對于普通人來說災難，可對于文人就不同了，他們總是能在災難中找找尋生命的底蘊，在這些一無所有里依然心存慰藉，所以，寧古塔也因他們而變得有了那么些許暖意。

當官銜，財富，名譽被一一剝奪去，然而善良和正直是剝奪不了的。當一無所有的時候，只有生命與生命赤誠相見，也才有了那些令人敬佩的文人之間的情感，這是拋卻了除生命以外的一切物質，用生命的純粹建立的一種友誼。“冰天詩社”正是在這種純粹的建立下產生的。而那感動容若的兩首《金縷曲》更是這純粹感情的產物。“薄命長辭知己別，問人生，到此凄涼否？千萬恨，為君剖。”又何嘗不是顧貞觀對張兆騫的無所保留。終于，在顧貞觀的努力下，張兆騫才的以一個安詳的晚年生活。孫子耕一路陪同駱長官從杭州一直到東北……

余秋雨說:“在漫長的中國古代社會中，最珍貴，最感人的友誼必定產生在朔北和南荒的流放地，產生在那些蓬頭垢面的文士之間，其他那些著名的友誼佳話，外部雕飾太多”，我對這是深信不疑的，沒有什么情感的建立比生命對峙生命來得直接與純粹了。這大概就是文人背后的慶幸吧。

生命與生命碰撞產生的情感，靈魂深處的觸碰與交流，這應該就是寧古塔還剩的溫存了吧。

文化苦旅閱讀隨筆篇6

清晨中的臘梅是冷艷的，月下的臘梅是圣潔的，而雪中的臘梅則是仙風道骨，氣韻翩然的。情趣，詩意蕩漾在冰冷的冬季里。臘梅動人心魄，它打動了病人，打動了我，也打動了秋雨先生。嗅著臘梅的沁人心脾的馨香，我多想在秋雨先生的病床旁陪伴他一起欣賞這屬于臘梅的冬季。

在茫茫的行程中，秋雨先生經常明滅于心間的一個寧靜光點便是一枝臘梅。當時光匆匆從人的額頭上劃過，當流水般的歲月止不住的流逝，總會向往那寧靜的一片土地，一些小事便也會在心頭泛起漣漪，讓人止不住地回想，品味，品味那些小事對生命的撞擊。

秋雨先生沉醉于偎依在病床上的冬天的臘梅。臘梅在病人們的期待中一朵朵的綻放，在暴風雪侵襲后的人們的生生悲嘆中一朵朵盛開，它讓病人們睜大了眼睛，張大了嘴巴，讓人們滿心的敬佩，喜愛。還有，那暴風雪中為了病人們去細數梅花的護士天使，她們潔白的衣服與圣潔的心靈隨著臘梅的香氣浸入人們的心脾。我也沉醉了，可我不知，是為了這里臘梅的清馨，還是護士小姐的美好心靈。

病房最難捱的是冬天，冬天，他們有過一枝臘梅。

冰肌玉骨，堅貞不屈，這就是臘梅。這株臘梅生長在醫院里，盛開在醫院里，給眾人帶來欣慰，驚奇，這便使臘梅擁有了更深一層的意思。

“花瓣黃得不夾一絲渾濁，輕得沒有質地，只剩片片色影，嬌怯而透明”，如此晶瑩剔透的臘梅，讓我盡情的欣賞你的美吧，讓我融入你那圣潔美麗的世界吧!

文化苦旅閱讀隨筆篇7

據作者介紹，《夜航船》是一部明代文學家張岱編寫的小百科的書名，這樣的名字用于一部百科書確實讓我感到非常好奇。讀完了余秋雨的這篇文章，才知道在千里之外的江南水鄉，有一種有趣的“夜航船”文化，張岱的書名便來自于此。

這位大學者顯然是夜航船中的常客。他如此博學多才，不可能長踞一隅。在明代，他廣泛的游歷和交往，不能不經常依靠夜航船。次數一多，他開始對夜航船中的小世界品味起來。

船客都是萍水相逢，無法作切己的深談。可是船中的時日緩慢又無聊，只能以閑談消遣。當時遠非信息社會，沒有多少轟動一時的新聞可以隨意評說，談來談去，以歷史文化知識最為相宜。中國歷史漫長，文物典章繁復，談資甚多。稍稍有點文化的人，正可借此比賽和炫示學問。一來二去，獲得一點暫時的滿足。

張岱是紹興人，當時紹興府管轄八縣，我的家鄉余姚正屬其中。照張岱說法，紹興八縣中數余姚文化氣息最濃，后生小子都得讀書，結果那里各行各業的人對于歷史文物典章，知之甚多，一旦聚在夜航船中，談起來機鋒頗健，十分熱鬧。因此，這一帶的夜航船，一下去就像進入一個文化賽場。

他在《夜航船序》里記下了一個有趣的故事：

昔有一僧人，與一士子同宿夜航船。士子高談闊論，僧畏懾，拳足而寢。僧人聽其語有破綻，乃曰：“請問相公，澹臺滅明是一個人、兩個人？”士子曰：“是兩個人。”僧曰：“這等堯舜是一個人、兩個人？”士子曰：“自然是一個人！”僧乃笑曰：“這等說起來，且待小僧伸伸腳。”

讀到這里，我不由得哈哈大笑起來，實在太有趣了。趕緊講給胡兄聽，但故事從我嘴里講出來，頓時遜色了不少，所以為了能讓胡兄以及其他有興趣的友人了解這個故事，我將文章中的幾個段落直接呈上，希望能與他們一同分享。

了解了江南水鄉的夜航船文化，這讓我想起小時候父親經常給我我講起在火車上的種種趣聞。在那個公路與航空交通不甚發達的年代，人們的出行工具多為火車，長途短途的旅人們總是那樣來去匆匆。父親經常出差在外，自然遇到很多人很多事。還記得父親最后的總結大概是這樣說的：“在火車上聊天兒，是最輕松自由的地方了，平時可不敢亂說話，不定哪句無意中說出來的話就會被人傳到領導或別人耳朵里，弄不好就會惹麻煩，弄出政治問題！但是在火車上，就沒這擔心了，誰都不認識誰，聊唄，到了站各自拎著包下了車，誰認識誰呀，真是，說過的話就跟沒說一樣！”

沒想到在那個年代，火車廂這小小的空間成了言論自由的場所，火車承載了無限自由的思想！父親不是搞文學的，所以沒有余秋雨這篇夜航船講述的那樣引人入勝，但是同樣給我留下了深刻的印象。現在我就套用名人的話，稱它為“火車文化”吧。下次回家一定要把夜航船的故事講給父親聽，共同回憶一下多年前他所經歷的“火車文化”。

文化苦旅閱讀隨筆篇8

匆匆地讀過一遍余秋雨先生的《文化苦旅》，心情有些沉重。 前些時候輿論對該書及作者爭端頗多，如今看過并粗略地研究了一下，覺得議論是理所當然的。這書里寫的，有歷史上的匆匆過客，有漂泊一生的落魄文人，有空守著古老文化遺產的范欽的后代們，有淳樸善良但又愚昧無知地剝奪美的人。 深刻地刻畫了一個又一個文化的側面，令人為之汗顏。

讓我印象最深的便是對于“廢墟文化”的描寫。余先生似乎對此情有獨鐘。他好多次都寫到了墳，并在敘述中多次插入對墳的描寫。 無論什么墳，都標志著一個人的死去，這個人的一生也許凄慘黯淡，也許風流千古為萬人景仰，抑或是背負沉重的情愁在這個世上走上這么一遭。即使沒有名垂千古，至少也該有“一堆黃土掩風流”吧。 或許他認為死亡比活著更美好些吧。 有些東西留有回憶就夠了，至少蝴蝶來過這世界。

他說：“只要歷史不阻斷，時間不倒退，一切都會衰老。老了就老了吧，安詳地交給世界一副慈祥美。假飾天真是最殘酷的自我糟踐。沒有皺紋的祖母是可怕的，沒有白發的老者是讓人遺憾的。還歷史以真實，還生命以過程。這就是人類的大明智。” 沒有周遭的閑言碎語，走向比現實更高的殿堂，繼續新的輪回。

而我們所能做的只能是默默地在前人的墓碑前佇立上幾分鐘，感嘆滄海桑田的變遷，悟一會兒人生之真諦，因為只有在現代的喧囂中，歷史的寧靜才有力度，只有在現代人的沉思中，過去才能上升為寓言。 生死間的事，沒有人說得清。我唯一知道生的途徑是可以改變的。死可以逆轉嗎?若有一智者活過百旬，他會做什么?若一個庸人活過百旬，他又會做些什么來?至于一個惡人就更不用說了。推而廣之，人口必會猛增，地球要超載了!若這個世界上，人口不增也不減，就太缺乏趣味了，沒有推陳出新的人，

這個地球豈不停止轉動了。 我想那些墳應該有其特殊含義。尤其在墳前一種靜穆的氣氛追憶或沉痛?一種欲哭無淚的感覺縈繞在心頭。古人的墳，秦王陵聞名世界，曹操的七十二疑冢也不失為風流，多少也給旅游業帶來不少收益。

而那些把古代婦女置于水深火熱的貞節牌坊，也不知走過它時應該嘆息還是贊嘆? “白云飄過來了，好像是碰了一下牌坊再飄走的。 晚霞升起來了，紅得眼明，晚霞比牌坊低，牌坊比天還高，黑陰陰的，像要壓下來。閉一閉眼睛再看，天更暗了，牌坊的石柱變成長長的腳，有扁長的頭，有狹狹的嘴。一骨碌爬起身來，奔逃回家。”他在書中這樣寫道。 從某種程度上，那時人們的封建思想愚昧、

守舊，卻不知如今那些不知名的無名牌坊只落得被人踐踏的地步，悲哀啊!好在那個時代已離我們遠去。盡管“生”不算很美，要考慮的事很多，挺辛苦的。而那些像屈原、杜甫、曹雪芹、魯迅的偉人們讓他們的人生終結在那一剎那，凈化了悲劇，同時給人以更深的思索，這樣的離別或許更深刻吧。 關于墳的故事還沒有結束，就讓余先生繼續寫吧。而我依然要愉快地體驗我遠遠還沒有體驗完的人生。

文化苦旅閱讀隨筆篇9

有人說，中國散文的天空星光燦爛，而《文化苦旅》是一條河系，其中每一顆星星都散發著一種魅力非凡的深不可測的光暈。《文化苦旅》，展現給我的是那一處處古跡，一句句的教誨，銘記在心……

生態文明！人們走過了多少文化的彎路，終于灰頭土臉、青頭紫臉地重新抱住了它。山河是人類文化的基礎，是中華文化的生存底線。只有在山河中找尋人生的路，才能用短暫的生命貼一貼這文化的嶙峋一角。

一代又一代的君主帝王爭奪這河山，爭得頭破血流，最終還是敗給了生態，一次次的無奈遷徙，一次次的荒野開拓，又一次次炊煙升起，帝王們的雄心壯志，無論如何，還是會敗給這自然的力量，氣候、環境的變遷，沒有人能阻斷，在這自然之前，人類是那么渺小，渺小到微不足道。人們按照自然的指示，生存，繁榮，一切的戰爭和侵略，最終還是漠于這天地之間。跟隨作者走進書中，我們不得不因那歷史和文化的推引，走向前去——眼前出現了莫高窟的石洞，石洞依舊壯觀，石像、壁畫依然不言，跟隨作者靜靜看著光影投射在石壁上的變化，如同它們靜靜地看著敦煌千年的變遷。千年前的第一刀劃下，開啟了千年后莫高窟的壯麗。它曾遭遇浩劫，多年后的今天，那神秘又布滿足義的洞窟，能引起大家的注目并非外表炫麗，而是一種人性的、深層的蘊藏。

跟隨余秋雨走在中華民族的土地上，用其獨特的觀察力和洞悉力去深思這古老民族的深層文化，那細膩的筆觸，豐富的詞匯，震撼心靈的文字伴隨著這趟巡視華夏文化的苦旅。人們總想著去違背天地意愿，從遠處看地球，發現螻蟻般的人群在星球中跨海侵害同類，是多么無趣，觀察山河的大地的臉色和眼神，偶爾抬頭看天，猜測宇宙是否把地球忘了。忘了就好，一旦記得，便會發生一系列駭人的災難，因為那是對我們粗魯的懲罰。

“報紙上說我書寫得輕松瀟灑，其實完全不是如此。那是一種很給自己過不去的勞苦活，一提筆就感到年歲徒增，不管是春溫秋涼，是大喜悅大悲憤，最后總是要閉一閉眼睛，平一平心跳，回歸于歷史的冷漠，理性的嚴峻。”這是余秋雨教授在《文化苦旅》中的自序。千年之前的那場浩劫，絕不能只是過眼云煙。我們要吸取教訓，將文化的精神永貯于華夏大地！

文化苦旅閱讀隨筆篇10

我看的是新版的《文化苦旅》，舊版的因某些原因成了眾人連年惡語傾瀉的對象，但即使如此它仍憑借深厚的文化內涵獲得了許多榮譽，于是有了新版的《文化苦旅》。我不禁想到，如果哥倫布當時發表了日心說，是否能實現科學戰勝神學的轉變。但布魯諾的下場告訴我，從個人生命角度看，哥倫布的選擇無疑是正確的。

都說上有天堂，下有蘇杭。世人皆知杭州之美，但很少人知道，杭州的這份動人是經過數代人的努力創造的。不管是多有才的白居易還是蘇東坡，在杭州面前都首先是一個水利工程師。杭州長官錢镠，為了保存完整的杭州，忍下頑潑傲氣，不與強權開戰。由此觀之，今人對環境保護的思想深度遠不及古人。看到因為核污水排泄引起的爭執，看到溫帶國家因極端天氣曬熟海灘貝類，我想，我們也應學學古人，念念杭州宣言了。

“即使是巧合，也是一種偉大的巧合。”從余秋雨的這句話里，我看到了一種大氣的、使人心折的，對歷史和對文化的尊敬。在道士王圓箓對莫高窟進行破壞性的整改時，在斯坦因將融貫了三大文明的莫高窟文物帶走時，余秋雨先生字里行間的惋惜和懇求令人動容。他這樣說：“這里也難，那里也難，我左思右想，最后只能跪倒在沙漠里，大哭一場。”我想，文化的尊重和認同感是我們人區別于低等生物的一個重要標志。在數千年的人類進化里，我們人類逐漸建立起了一套套文明體系，將不同的人或物聯系在一起。

在袁隆平院士去世的那一天里，無數的人民自發地為他送別，無數的人民為他悼念。在那一刻，我突然想起“人民有信仰，國家有希望”這一句話，我于是懵懂地明白，使中國成為這樣一個文明古國的，不僅是有意識的傳遞，還要這個民族的胸膛有一把火，不絕地燃燒。同時我也看到，不是所有的人，胸腔里都有這樣一把火焰。文中，作者也描述了蔣孝琬這樣一個對于“背叛文化”幾乎沒有感受和心靈煎熬的人物。他生不知年月，死不知歸處，卻在敦煌石窟文物外運中扮演一個非常重要的角色。面對這落差，誰都只能嘆聲這是“一個古老民族的傷口在流血”。

書里，余秋雨先生有時用文化講述故事，有時用故事引出文化。跟著他的墨跡，我仿佛也游歷了大山大河。在喀什，我跟著一群考古學家為這昆侖第一城跪身；找蘇東的舊路，用文字為這位可愛的詩人平冤；看見那座見證了太久歷史的廢井的冷眼；贊頌那位既能做出重大國事決策，又能演算歐幾里得幾何學，還能一天射獵三百一十八只野兔的康熙皇帝。每讀一處，就收獲一處。

縱使很多人認為這本《文化苦旅》比起舊版的來說主觀性更強，但我讀來也仍感驚嘆。它向我展示了文化的神采奕奕與生命力。